O segundo dia do Rally Berohokã seria o mais leve dos quatro dias de prova. Seria, porque não foi. Uma manhã tudo normal: forte calor, sol forte, suor e poeira. Além do cenário que era bastante semelhante ao do dia anterior.
Após o almoço na Cachoeira da Fumaça em Novo São Joaquim-MT, segui dentro do carro 101 dos goianienses Lindomar Vitorino e André Oliveiros (existia que a informação que eles abandonaria, mas conseguiram recuperar a máquina antes do inicio da 3ª etapa), este trecho foi de puuuro trabalho em equipe: muita atenção do navegador para dar as coordenadas corretas, no momento exato. Enquanto isso, o piloto tinha que prestar atenção nas dificuldades do terreno e controlar a velocidade do carro para que a dupla mantivesse a regularidade exigida na planilha.
Quando estávamos há 60km de Nova Xavantina-MT pela trilha. Algumas pontes da região estão queimadas por causa das inúmeras queimadas existentes na região que deixa o céu bastante acizentado.
Ficamos 2 horas rodando sem destino, sem precisão, praticamente perdidos. Com custo conseguimos a direção correto com um nativo da região. 120km de estrada de chão até nosso destino final do dia. O cansaço bateu, o estresse e a tensão vieram no rastro.
Pelo menos uma coisa todos tem a razão: É por isso que todos os ralyzeiros tem muuuuita hisória para contar. O inesperado e imprevisível são companheiros intermetentes ao longo da competição.
Agora é se preparar bem para terceira etapa que tem 450 km. Um dos mais longos do percurso. Pelo menos poderei ver a gruta do roncador. Até porquê achei que a Cachoeira da Fumaça fosse mais imponente. Parecia mais um balneário para banhistas de água doce. Vou conhecer amanhã.
De mais, o terrenos acidentado e arenoso foi a grande animação do dia. Todos aguardam a chuva para refrescar e claro para enxer de barro o restante do percurso do Rally…
O resultado da 3ª e 4ª etapas ainda não sairam. Quando receber o “ok”, EU PUBLICO por aqui.
Saio de Nova Xavantina pela manhã e volto a convesar com todos quando chegar em Britânia.
