Apesar da manifestação dos comerciantes da Avenida T-63, em Goiânia, a Companhia Metropolitana de Transportes Coletivos (CMTC) explica que a prefeitura tem a convicção de que deve priorizar o transporte coletivo no corredor e a extinção do estacionamento na via.
Além disto, o órgão apresenta pesquisa de opinião que mostra avaliação positiva de motoristas, moradores e usuários do transporte coletivo sobre as mudanças na Avenida. Os dados mostram aprovação entre 43% e 70% sobre a proibição de estacionamento.
O Coordenador de Corredores Exclusivos da CMTC, Domingos Sávio Afonso, explica que algumas medidas podem ser tomadas para relativizar os prejuízos dos comerciantes, mas que a prioridade é transporte coletivo.
“Entendemos que o movimento é justo, mas temos que pensar na cidade como um todo, inclusive no usuário do transporte coletivo. Já apresentamos uma proposta de que eles façam o rebaixamento do meio-fio aonde tem o recuo frontal do lote. Uma outra solicitação que já foi atendida é o ponto de carga e descarga nas quadras. Essa solicitação os comerciantes devem encaminhar à SMT e eles vão mandar técnico no local”, relatou.
De acordo com a Prefeitura de Goiânia, o próximo corredor a ser implantado, aos moldes do da T-63, é o da avenida T-7.
Pesquisa
Uma pesquisa realizada pelo Instituto Veros, a pedido do Fórum de Mobilidade da Região Metropolitana de Goiânia (RMTC), Associação Nacional de Transportes Públicos (ANTP) e Movimento Nacional pelo Direito do Transporte Público de Qualidade para Todos (MDT) apontou que a maioria da população, moradores da região e usuários do transporte coletivo aprovaram a instalação do Corredor desde o mês de março.
59,7% dos usuários, de acordo com a pesquisa, está satisfeita com a redução do tempo gasto de viagem das linhas que passam na avenida. Outro ponto que vale destaque é que 70,4% dos clientes do transporte coletivo aprovam proibição de estacionamento ao longo da T-63. A maioria (54%) dos motoristas de carros também apoiam esta medida.
A população se mostrou também favorável à implantação de corredores em Goiânia. 84,7% dos clientes do transporte coletivo, 62,8% dos motoristas de carro e 58,7% dos moradores da região acreditam que os corredores são uma medida necessária para a mobilidade urbana.









