A Prefeitura de Goiânia apresentou dois projetos ao Secretário Nacional de Mobilidade Urbana, do Ministério das Cidades, Luiz Carlos Bueno de Lima.

O Prefeito Paulo Garcia recebeu o Secretário em uma reunião com a participação do Presidente da Companhia Metropolitana do Transporte Coletivo (CMTC) José Carlos Xavier, o Grafite, e o Secretário Estadual da Região Metropolitana, Jânio Darrot.

O próprio Secretário Nacional explica quais são os projetos apresentados e qual é a possibilidade de que os recursos sejam disponibilizados pelo governo federal.

“Temos aqui três grandes propostas, duas do município e uma do estado. Temos o corredor Norte-Sul, temos 102 km de corredores internos do município, e temos a requalificação do eixo-anhanguera com a implementação de um VLT (Veículos Leves sobre Trilho)”.

Segundo ele, são três propostas muito interessantes, e todas elas defensáveis do ponto de vista técnico.

Ele ainda afirmou que existem R$ 18 bilhões de recursos para investir em nível nacional.

“Vamos avaliar junto com o município e o governo do Estado uma adequação das propostas para que possamos investir aqui e melhorar significativamente a qualidade de vida da população”, avalia.

Goiânia é uma das seis cidades do país que foram escolhidas para participar do Programa PAC-2, Mobilidade Grandes Cidades.

De acordo com o Secretário Nacional, Luiz Carlos Bueno de Lima, os recursos devem ser liberados, e no máximo até setembro deste ano as obras serão anunciadas.

Custos

O Prefeito de Goiânia afirma que ao todo serão necessários R$ 450 milhões para a construção do corredor Norte-Sul e mais 102 km dos corredores preferenciais para os ônibus.

O governo estadual já firmou a contribuição de metade deste valor, ou seja, R$ 225 milhões.

A Prefeitura busca cerca de R$ 98 milhões junto ao governo federal e o restante da quantia será obtida por meio de parcerias entre a prefeitura e a iniciativa privada.

“Na parte dos projetos municipais, parte dos recursos necessários já temos acesso, através de outras fontes de financiamento, mas para a totalidade da implantação, os recursos federais são fundamentais”, analisa o Prefeito Paulo Garcia.

O Presidente da CMTC, Grafite, explica que o corredor Norte-Sul e os corredores exclusivos para ônibus são fundamentais para a mobilidade urbana da região metropolitana de Goiânia.

“O transporte hoje sofre e nós temos um excesso de veículos no viário, que é limitado. Temos que criar os corredores viários com o apoio do Ministério das Cidades, e do governo federal, em conjunto com o Estado”, finaliza.