O secretário de Desenvolvimento da Região Metropolitana, Jânio Darrot, confirmou hoje que a concessão do Eixo Anhanguera para o governo do Estado será prorrogada por mais 20 anos. A confirmação veio durante a posse de Darrot na presidência da Câmara Deliberativa do Transporte Coletivo (CDTC).
A prorrogação será feira na próxima reunião deliberativa da CDTC, marcada para 14 de março. A posse de Jânio Darrot contou com a presença com governador Marconi Perillo, dos prefeitos Maguito Vilela, de Aparecida, Túlio Servio, de Senador Canedo, e do presidente Companhia Metropolitana de Transportes Coletivos, José Carlos Xavier, que representou o prefeito Paulo Garcia, de Goiânia.
Segundo Darrot, na última quarta-feira (23) ele se reuniu com o prefeito da capital para definir o futuro da concessão do Eixo Anhaguera. O Secretário revelou que Paulo Garcia fez algumas exigências para prorrogar o contrato, e anunciou que o governo pretende estender o eixo até a região noroeste e até município de Senador Canedo. A intenção é implantar o VLT (Veículo Leve sobre Trilhos)
Subsídios serão mantidos
Jânio Darrot também disse que o subsídio da tarifa no Eixo Anhaguera será mantido. Hoje o usuário do “eixão” paga R$ 1,15 pela passagem, com R$ 1,10 de desconto. “Isso garante a anuência da prefeitura de Goiânia para que seja implantado o projeto de VLT, e com certeza os subsídios serão mantidos no Eixo-Anhanguera”, confirmou o Secretário.
Após a posse, o novo presidente da CDTC comandou a primeira reunião da entidade com a presença com a presença de José Carlos Xavier, da CMTC, e dos prefeitos Maguito Vilela e Túlio Sérvio. Na pauta, segundo Xavier, foram discutidos a reforma de terminais na região metropolitana Goiânia e a implantação do corredor exclusivo de ônibus que liga as regiões Norte-Sul.
“Essa reunião da CDTC Marca autorização para que o projeto executivo do Eixo Norte Sul seja produzido. Nós iniciaremos agora pelo Terminal Garavelo, que vai ser totalmente reconstruído. Áreas foram desapropriadas para que ele tenha a dimensão adequada da necessidade do serviço. Está previsto também a construção do Terminal Santa Rita, às margens da BR-060. A reforma de outros terminais como Maranata, Araguaia”, informou José Carlos Xavier.
Segundo o presidente da CMTC, dentro de doze meses as obras relacionadas aos terminais devem ser encerradas, e em 18 meses será feita a implantação do Eixo Norte-Sul. “A ideia é que nós tenhamos condições de inaugurar o corredor Norte-Sul até setembro do ano que vem”, disse.
