Nesta edição, duas novelas que se arrastam há muito tempo sem indicativo de final feliz: a dificuldade do poder público de melhorar e cobrar um preço justo do transporte coletivo na grande Goiânia e o vaivém do governador Ronaldo Caiado (DEM) por Brasília para incluir Goiás em programa de recuperação fiscal.
O reajuste anual da tarifa de ônibus foi adiado por conta de uma recomendação do Ministério Público. Foi a última tentativa de um movimento que se fortaleceu em 2019 para tentar fazer um cálculo mais justo da tarifa.
Explicando: há 25 anos o governo concedeu passe livre nos ônibus para idosos e pessoas com deficiência. Mas não pagou as passagens delas. Resultado: este valor foi diluído no custo geral e a conta transferida para o usuário. A intenção do Ministério Público é que esses benefícios sejam excluídos do cálculo de reajuste da tarifa.
E o governador Ronaldo Caiado continuou batendo pernas por Brasília para desfazer o nó cego que se transformou a adesão de Goiás a um programa de recuperação fiscal. As coisas continuam lentas tanto no Congresso Nacional quanto no Ministério da Economia. E tem problemas também por aqui. Nesta semana, Assembleia Legislativa, Tribunal de Justiça e Ministério Público começaram uma articulação para manter a licença-prêmio para seus servidores. Sem falar que magistrados também querem garantir o direito de receber esse benefício.
No quadro Língua Solta o deputado estadual Major Araújo, autor de uma das críticas mais duras ao governador na Assembleia Legislativa.
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